気がつけばもうこんな季節、今年も新製品の時期が近づいて参りました。
筆者はこの時期になると今年はどんな新作リールがシマノから発売されるのかワクワクが止まりません!
釣り人なら魚種問わず新製品が気になっている方も多いのではないでしょうか?
2024年も釣りフェスティバルが開催されますので、どんな新製品が発表されるのかとても気になるところです。
そこで2024年はシマノからどんなリール・ロッドが出るのか予想してみたいと思います。
この記事の内容
ベイトリール
24メタニウムDC
ベイトリールの第一候補としてメタニウムDCがモデルチェンジされるのではないかと思います。
「22SLX DC XT」が出たことでメタニウムDCの可能性は低くなりましたが、個人的に熱望しているリールの一つです。
メタニウムの年表
- 07メタニウムMg
- 08メタニウムMg DC
- 13メタニウム
- 15メタニウムDC
- 16メタニウムMGL
- 20メタニウム
- 22メタニウム シャローエディション
- 23メタニウム100
- 24メタニウムDC ?
他のDCリールは次々とモデルチェンジした中「15メタニウムDC」だけ取り残されていますので、2024年こそはメタニウムDCを出してほしいですね。
予想スペックは20メタニウムをベースとしてコアソリッドボディにDCブレーキ+MGLⅢスプールを搭載すると考えられます。
22SLX DC XTにはI-DC5とMGLⅢスプール(径33mm/幅21mm)が搭載されましたので、コアソリッドボディの20メタニウムにDCブレーキとMGLⅢスプールを搭載することは不可能ではないでしょう。
ブレーキシステムは熟成したI-DC5によって、トラブルレスで軽量ルアーをキャストしやすいリールになることを期待しています。
24アルデバラン
16アルデバランBFSの2年後に18アルデバランMGLへモデルチェンジしていますので、22アルデバランBFSの次は24アルデバランMGLです。
アルデバランの年表
- 09アルデバランMg
- 12アルデバランBFS XG
- 15アルデバラン50/51
- 16アルデバランBFS XG
- 18アルデバランMGL
- 22アルデバランBFS
- 24アルデバラン?
個人的には「22アルデバランBFS」をベースとして、50番(10lb-100m)のMGLⅢスプールを搭載すると予想しています。
メタニウムは「22メタニウム シャローエディション」が存在しているため、差別化のために30番(8lb-100m)ではなく50番(10lb-100m)の可能性が高いです。
ブレーキシステムはマグネット式ではなくSVS∞を搭載し、アルデバランBFSとメタニウムの中間を担うのではないでしょうか。
いずれにせよアルデバランがモデルチェンジされるなら、22アルデバランBFSをベースとするのはほぼ確実と言えそうです。
24スコーピオン / 24スコーピオンDC MD
スコーピオンシリーズは頻繁に機種が追加されたりモデルチェンジが行われています。
スコーピオンの年表
- 14スコーピオン200/201
- 16スコーピオン70/71
- 17スコーピオンDC / 17スコーピオンBFS
- 19スコーピオンMGL
- 21スコーピオンDC / 21スコーピオンMD
- 24スコーピオン?
周期的には19スコーピオンMGLのモデルチェンンジ、または新たに24スコーピオンDC MDが追加されると予想します。
2021年にDCとMDが発売されましたので、次はSVS∞かDC版MDが出ても不思議ではないですね。
19スコーピオンMGLがモデルチェンンジされるなら、大幅なモデルチェンジとまではならないかもしれませんが、MGLⅢスプールを搭載してくるでしょう。
24スコーピオンDC MDなら、21スコーピオンMDのスペックにDCを乗せてくるかもしれません。
24アンタレス
周期的に19アンタレスもモデルチェンジの対象に入ります。
アンタレスの年表
- 12アンタレス
- 16アンタレスDC
- 18アンタレスDC MD
- 19アンタレス
- 21アンタレスDC
- 23アンタレスDC MD
- 24アンタレス?
アンタレスはDCとMDが圧倒的人気ですが、SVS∞の19アンタレスはミニアンタレスと称されてあまり人気がない機種でした。
次のモデルチェンジではSVS∞のミニではない24アンタレスが登場するのではないかと予想しており、言わば12アンタレスが復活しても良いんじゃないかと思っています。
ボディ形状は21アンタレスDCを流用するかは分かりませんが、DCとMDが出た後はSVS∞のアンタレスしかありません。
もしかすると新開発のスプールやSVS∞を搭載したりと、妄想は膨らむばかりですね。
MGLⅢスプールを初搭載したのは19アンタレスでしたので、何らかの新技術が採用されても不思議ではないでしょう。
24カルカッタコンクエスト
カルコンシリーズも頻繁に機種が追加されたりモデルチェンジが行われています。
2023年にはカルコンMDとBFSが登場しましたので、2024年もカルコンシリーズに何らかの動きがあるのではないかと予想しています。
例えばカルコンDC MDが追加されたり、ノーマルとHGしかない機種にXGモデルが追加されたりと、ラインナップを拡充してくるかもしれません。
追記:2023/12/6「24カルカッタコンクエスト シャローエディション」が発表されました。
スピニングリール
24ツインパワー
スピニングリールの第一候補は24ツインパワーです。
過去の流れから推測すると、ステラ→ヴァンキッシュ→ツインパワーというサイクルでモデルチェンジを繰り返していますので、2024年は確実にツインパワーが出ます。
機能面では、22ステラから搭載された密巻き(インフィニティループ)やインフィニティクロスなどの新機能が採用され、スペック的には22ステラに近いリールになるのではないかと。
また、半プラボディを改善して巻上げ力やドラグ性能を高めたり、若干軽量化されたりと、大幅な進化を遂げそうな予感がします。
2023年は秋冬新製品として23ストラディックが発売されたので、2024年のスピニングリールはツインパワーしか考えられないでしょう。
24ヴァンフォード
ヴァンフォードもモデルチェンジの対象に入ります。
このリールは2020年秋発売なので2024年にモデルチェンジするのは少し早い気がしますが、そろそろ動きがあっても良い頃かと思います。
23ストラディックのようにアンチツイストフィンやインフィニティクロスなどの新技術を採用して、クイックレスポンスシリーズの中では低価格且つ高機能なリールになるでしょう。
密巻きは恐らく付かないでしょうけど、デザインの変更や上位機種の機能を流用する程度に留まるかもしれません。
ロッド
ロッドではポイズンアドレナがフルモデルチェンジされると予想します。
ポイズングロリアスもバンタムもワールドシャウラも全て新しくなり、2023年にアドレナが来るかと思いきや出なかったので、2024年はアドレナの可能性が高いです。
技術面では、 フルカーボンモノコックグリップは引き継ぎ、更なる軽さと強度アップが行われると思われます。
他のロッドでは既存機種に番手が多く追加されるでしょう。
まとめ
2024年に予想されている新製品をまとめると次のようになっています。
- 24メタニウムDC
- 24アルデバラン
- 24スコーピオン / 24スコーピオンDC MD
- 24アンタレス
- 24カルカッタコンクエスト
- 24ツインパワー
- 24ヴァンフォード
- 24ポイズンアドレナ
リールやロッドのサイクルは3〜5年が多く、過去の流れから周期がなんとなく予想できますが、2024年は予想が難しい年だと思います。
ただ言えることは、24ツインパワーと24ポイズンアドレナは高確率で発売されるでしょう。
解禁日は2024年1月12日(金)AM10:00にシマノの公式ホームページやYouTubeチャンネルで発表されますので待ちきれないです!
何が出るか分からないシマノの新製品、皆さんも予想してみてください。