スコーピオンDCが2017年にモデルチェンジされます！
15メタニウムDCに搭載されているI-DC5を17スコーピオンDCにも搭載し、高機能なDC付きのリールを手頃な価格で購入できるようになります。
また、ベイトフィネスに特化した17スコーピオンBFSが新しく登場します。
17スコーピオンDC
出典：製品情報｜シマノ
今回のモデルチェンジではI-DC5というブレーキシステムが搭載され、5段階の外部ダイヤルと3モードの内部ダイヤルでブレーキ力を設定することができるオートマチックなDCとなっています。
従来のスコーピオンDCに搭載されいていたI-DC+はブレーキ設定が3種類しかなく、微調整ができないという欠点がありました。
しかしそのシンプルさで煩わしい設定がなく、簡単にブレーキ設定が行えることから非常に人気があるリールでした。
そのスコーピオンDCがついにモデルチェンジされ、DC搭載のリールでは最も低価格ながらも上位機種の15メタニウムDCに匹敵する性能となっています。
- X-SHIP
- HAGANEボディ
- S3Dスプール
- I-DC5
発売日：2017年2月、左ハンドルは4月
スペック表
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力(kg) | 自重(g) | スプール寸法(径mm/幅mm) | 糸巻量(lb-m) | 最大巻上長(cm) | ハンドル長 | ベアリング数 | 本体価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 6.3 | 5.5 | 215 | 34/22 | 12-120 14-100 16-85 20-70 |
67 | 42 | 7/1 | 37,500円 |
| 101 | 6.3 | 5.5 | 215 | 34/22 | 12-120 14-100 16-85 20-70 |
67 | 42 | 7/1 | 37,500円 |
| 100HG | 7.2 | 5.5 | 215 | 34/22 | 12-120 14-100 16-85 20-70 |
77 | 42 | 7/1 | 37,500円 |
| 101HG | 7.2 | 5.5 | 215 | 34/22 | 12-120 14-100 16-85 20-70 |
77 | 42 | 7/1 | 37,500円 |
17スコーピオンBFS
出典：製品情報｜シマノ
17スコーピオンDCと同時にスコーピオンのベイトフィネス版となる17スコーピオンBFSが新しく追加されます！
なんと16アルデバランBFSに搭載されているFTB（フィネスチューンブレーキシステム）が17スコーピオンBFSにも搭載され、ベイトフィネスのリールでは最もコストパフォーマンスが高いモデルとなります。
16アルデバランBFSより安くなると思うので、ベイトフィネスを低価格に導入したいという要望に答えることができるようなリールとなるでしょう。
ボディカラーはシルバーピンク？で個人的には悪くないと思いましたが、他のリールとの差別化を図るためか今までに無いようなカラーリングで出してきたのかもしれません。
ベイトフィネス専用リールは全部で、17スコーピオンBFS、16アルデバランBFS、17カルカッタコンクエストBFS の3機種となり、ベイトフィネスを更に導入しやすくなったと思います。
- X-SHIP
- HAGANEボディ
- S3Dスプール
- FTB
- エキサイティングドラグサウンド
発売日：2017年5月予定
スペック表
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力(kg) | 自重(g) | スプール寸法(径mm/幅mm) | 糸巻量(lb-m) | 最大巻上長(cm) | ハンドル長 | ベアリング数 | 本体価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BFS (RIGHT/LEFT) | 6.3 | 3.5 | 165 | 32/22 | 8-45 | 63 | 42 | 7/1 | 35,000円 |
| BFS XG (RIGHT/LEFT) | 8.2 | 3.5 | 165 | 32/22 | 8-45 | 82 | 42 | 7/1 | 35,000円 |
